В России грузы для транспортировки принято классифицировать по разным параметрам. В соответствии с каждым из существующих критериев, грузы делятся на несколько классов.
Коэффициент использования грузоподъемности
По этому параметру грузы делятся на 5 классов. Данный коэффициент показывает, какая часть грузоподъемности ТС занята фактической массой груза. Чем больше масса при одинаковом объеме, тем выше класс груза. Существуют такие классы:
- I – коэффициент равен 1. В этом случае груз полностью использует грузоподъемность ТС.
- II – коэффициент находится в пределах от 0,71 до 0,99. В данной ситуации груз использует большую часть грузоподъемности транспорта.
- III – коэффициент равен 0,51-0,7. Это означает, что транспортируемый товар использует примерно половину грузоподъемности ТС.
- IV – коэффициент равен 0,5. В данном случае груз использует меньше половины грузоподъемности ТС.
- V – коэффициент меньше 0,4. К этому классу относятся грузы, которые занимают малую часть грузоподъемности транспорта.
Уровень опасности
Доставка груза транспортной компаниейможет быть выполнена только при условии учета этого критерия. По уровню опасности грузы делятся на 4 класса:
- Малоопасные. К этой категории относятся товары, которые не угрожают жизни и здоровью человека. В качестве примера можно привести мебель, одежду, книги и т.д.
- Опасные по своим габаритам. Это грузы, которые имеют большие размеры или массу. Поэтому они могут повредить дорогу, транспорт или другие транспортируемые товары. К этой категории относятся негабаритные и тяжеловесные конструкции, оборудование и т.д.
- Пылящие и горящие. Данная категория представлена грузами, которые могут вызвать пожар или загрязнение воздуха пылью. Примером является битум, цемент, асфальт и т.д.
- Опасные. Эта категория представлена товарами, способными причинить вред человеку или окружающей среде при контакте, взрыве или утечке. Речь о взрывчатых, ядовитых, радиоактивных, легковоспламеняющихся и других подобных веществах.
Опасные грузы подразделяются на 9 подклассов в зависимости от их характера опасности.
В заключение остается добавить, что также существуют и другие классификации. Транспортируемые грузы распределяются на классы в соответствии с условиями хранения, физическими свойствами, способом выгрузки/погрузки, отраслью народного хозяйства и т.д.
